如何区分榴弹炮,加农炮,加农榴弹炮,自行火炮
1、加农炮特征在于其较长的炮管，发射角度较小，弹道低伸，能够进行直瞄射击。其炮弹出口速度较高，常被用于支援前线部队进行攻坚战。包括反坦克炮、坦克炮、高射炮、航空炮、舰炮和海岸炮在内的多种火炮均属于加农炮类型。 加农榴弹炮，通常简称为“加榴炮”，融合了加农炮和榴弹炮的特性。
2、榴弹炮是一种身管较短，弹道比较弯曲，适合于打击隐蔽目标和地面目标的野战炮。加农炮是指炮管较长，发射仰角较小，弹道低平，可直瞄射击，炮弹膛口速度高的火炮，常用于前敌部队的攻坚战中。反坦克炮、坦克炮、高射炮、航空炮、舰炮和海岸炮也属加农炮类型。加农榴弹炮，简称“加榴炮”。
3、榴弹炮可以分为牵引式和自行式两种类型。加农炮则是指那些发射仰角较小、弹道低平、能够直瞄射击且炮弹膛口速度高的火炮。加农炮通常用于前沿部队的攻坚和链式战斗中。值得注意的是，坦克炮实际上也属于加农炮的一种。
4、根据弹道区别。榴弹炮（下图一）弹道较弯曲，适宜射击隐蔽目标或大面积目标；加农炮（下图二）弹道平直低伸，射击死角比较多。根据所装弹药区别。榴弹炮（下图一）射程远近可用装药量调整，有多种药包；加农炮（下图二）多用定装炮弹。根据攻击范围进行区别。
5、加农炮按口径可分为：小口径加农炮，75毫米以下；中口径加农炮，76～130毫米；大口径加农炮，130毫米以上。按运动方式可分为：牵引式、自运式、自行式和装载到坦克、飞机、舰艇上载运式4种。加农炮的射程较远，适合于远距离攻击敌纵深目标。
6、主要区别是弹道。榴弹炮弹道弯曲，射程较远，适合做远程压制火力。加农炮弹道平直，炮弹初速高，适合做为高射炮，反坦克炮和坦克炮。迫击炮弹道是一条高抛物线，射程较近，适合打击障碍物后的敌方目标。
卡车市场报复性反弹原因分析
1、拉动卡车市场报复性增长的原因分析是多元的：首先是公路运输的需求增长，其次是进口卡车受阻，第三是国三淘汰车的影响，第四是地方发债刺激基建。卡车与乘用车市场消费增长反差巨大，乘用车市场需要购置税优惠政策支持。
上半年或销84万辆!解放重汽陕汽福田等如何预测2021中重卡市场?
对于2021年的重卡市场，重汽认为市场容量将回落到100万-120万辆，其中，上半年的销量情况将对全年总销量产生近乎决定性的影响，原因在于2021年7月1日重卡市场将正式执行国六a排放标准，因此2021年上半年国五库存车可能迎来爆发。此外，国三淘汰、环保限产、治超治限、公转铁等政策因素都将影响到重卡销量。
重汽：重汽在中重卡市场中表现出色，其销量增长率高达49%，远超行业平均水平。凭借这一强劲增速，重汽不仅占据了较大的市场份额（超过20%），还在海外市场实现了快速增长，巩固了其在全球汽车市场的地位。解放：解放同样以46%的增长率引领市场，市场份额也超过20%。
下表显示，凡是在燃气重卡细分领域表现出色的企业，在国六重卡市场上均排名靠前，比如，中国重汽，其国六重卡从上半年的行业第二跃升至1-7月的行业第一名，累计销售77万辆，主要就是依靠国六燃气重卡的持续发力。
一汽解放：作为中国一汽集团旗下的轻型、中和重型卡车企业，一汽解放是重卡第一品牌，销量超过700万辆，拥有强大的生产力和市场竞争力。东风DFM：东风汽车公司是中国特大型国有骨干企业，其商用车业务拥有独立的研发和生产基地，产品涵盖中重型卡车等关键总成，品质可靠。
中国国产重卡十大排名如下：中国重汽集团：以其强大的研发实力和产品质量，在行业中处于领先地位。东风商用车有限公司：拥有丰富的产品线和广泛的市场覆盖，赢得了广大用户的信赖。一汽解放汽车有限公司：凭借其强大的品牌影响力和完善的销售网络，持续保持着市场竞争优势。
从重卡行业格局来看，今年8月份，重卡行业前十企业全部实现同比正增长。其中，一汽解放、东风公司销量双超7万辆，继续领衔行业增长，双方差距缩小至600辆；重汽、陕汽的表现比较抢眼，同比增速均超过行业平均水平；江淮重卡、福田汽车领涨行业，均实现翻倍增长，市场份额进一步提升。
车企出动,驰援抗击病毒战
1、捷豹路虎、通用、中汽、比亚迪、现代、长城、奇瑞等十余家主机厂，造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车、哪吒汽车，电池供应商宁德时代，零部件企业米其林、玲珑轮胎、博世中国、东风专用零部件，汽车养护品牌途虎养车，汽车经销商永达集团等，自发捐款捐物，支援抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
2、随着新型冠状病毒肺炎疫情的出现，全社会打响了一场防控疫情的阻击战，百余车企“抗疫”见真情。值得一提的是，车企除捐款捐物外，还有设立专项抗击疫情基金，安排对口罩等物质的生产调度等，为“抗疫”一线带去了实质性支援。第一时间响应，车企捐款捐物进行时 身处武汉的东风汽车集团，第一时间行动。
3、丰田章男沉痛哀悼新冠病毒离世者，对前线医护人员致以最高敬意并捐款1千万 前几天，我们的文章报道PSA将员工撤离武汉与奔驰宝马捐款。近日，我们得到消息称，丰田、日产、本田等一众车企驰援防疫工作捐赠资金。
4、随着新型冠状病毒肺炎感染确诊人数的不断攀升，疫情防控形势更加刻不容缓。重灾区湖北武汉、黄冈等地对医疗物资的需求也与日俱增。面对十分严峻的防控局势，市场压力巨大的众多中外车企纷纷从大局出发，连日来已经近20家参与驰援行动，捐赠额度超过了4亿元。
5、——“驰援防疫阻击战，越是艰险越向前。” 1月31日，上汽集团宣布：在国家坚决打赢疫情防控狙击战的号召下，上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资，积极履行社会责任，为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。
依维柯的发展历程
上汽集团和南京跃进集团在人民大会堂举行全面合作签约仪式，得到了中央和国务院领导同志的亲切关怀，也得到了国家有关部门和上海市、江苏省领导的全力支持。商务部批准南京依维柯和南汽跃进资产业务整合方案，公司在南京奥体中心召开7000员工参加的建设国际一流商用车公司启动大会。
公司历程：2006年9月，南京汽车集团有限公司与意大利依维柯公司签署了进一步深化合作的协议。南京依维柯汽车有限公司与跃进汽车股份有限公司进行了业务整合，生产和销售依维柯和跃进商用车及其零部件。
在公司的发展历程中，一个重要的里程碑是2006年9月。当时，南京汽车集团有限公司决定与意大利依维柯公司进一步深化合作，这一战略决策使得南京依维柯汽车有限公司与跃进汽车股份有限公司实现了强强联合。通过这种业务整合运营的模式，公司得以更高效地生产和销售依维柯和跃进品牌的商用车及其相关零部件。
年，跃进汽车集团设立了博士后工作站，推动了技术研发的高水平。2002年，公司在债改股转制中成立了南京汽车集团有限公司，标志着新的发展阶段。同年，南京派力奥轿车的上市，标志着南汽轿车生产基地的建成。2003年至2005年，跃进集团在技术研发和生产方面持续取得突破。
