摩托车150启动机怎么安装
使用扳手拧下起动机的供电线固定螺丝。拆掉起动机尾部的两个固定螺丝。使用重物捶打起动机，就能拆下起动机总成。把起版动机对转启动室用力向里推就安装到位。拧上尾部的两个固定螺丝和供电线固定螺丝就完成了起动机的拆装。
安装方法：在安装怠速马达之前，先将电瓶线正极拔下，半小时后。插好线束插头，装上电瓶线。点火钥匙开关从OFF打到ON位置循环三次后再打到START着车，轻踩油门几下。熄火，重复一次前面动作，就可以安装上怠速马达了，基本解决问题。
安装雅马哈劲豹150脚起动弹簧的步骤如下：先将摩托车的底部部件拆卸。这样做的目的是方便工作，同时避免弹簧跑掉。观察弹簧的形状。弹簧的一端粗而另一端细。这是为了能够稳定地固定在引擎上。将弹簧的细端塞入脚起动杆的孔中，并将其旋转，直到弹簧的一端卡住了杆。
从图中看，这个发动要是交流点火的，配普通的交流点火器和全波整流器就行了，即常见的12150摩托车点火器和整流器就可以。
关于摩托车启动电机的参数问题
摩托车使用的电启动电机标称电压为12伏，电流为5安培，功率为60瓦。 该电机属于永磁直流电动机类型，其定子装配有4块永久磁铁，而转子则是由线圈构成并带有电刷。 该电机的转速能力为2000转/分钟。 由于设计和工作特性，该电动机属于间歇式工作模式，不适用于连续工作。
踏板摩托车的电启动电机，12伏5安培60瓦的。这是一个永磁直流电动机，定子是4块永久磁铁，转子是线绕带电刷的。转速2000转/每分钟。这种电动机是间歇式工作的，不能连续使用。
摩托车起动电机功率在200-500W范围内，在额定负载下工作电流小的40-50A，大的超过100A，电机的制动电流可高达100-250A。摩托车发动机的运转正常的工作温度都设计在80-110℃之间。压缩比太高可能会导致汽油自燃、预燃，而引起爆震的发生，使发动机无力、损坏机械元件。
摩托车起动电机功率一般在200-500W范围内。摩托车电机介绍：摩托车发动机上的启动机本来就是电机，摩托启动机一般2000多转。摩托车起动电机功率一般在200-500W范围内，在额定负载下工作电流小的40-50A，大的超过100A，电机的制动电流可高达100-250A。
这是一个永磁直流电动机，定子是4块永久磁铁，转子是线绕带电刷的。转速2000转/每分钟。
摩托车起动机是怎么启动发动机的
摩托车的起动电机，是通过超越离合器来带动发动机转动和起动的。起动电机通过起动继电器与电瓶连接，按按下电起动开关后，起动继电器把电瓶与起动电机连通，起动电机通电并旋转，通过超越离合器就可以带动发动机的曲轴也旋转，这时就可以在摩托车的起动系统和供油系统等的配合下，使发动机点火起动了。
摩托车起动机使用蓄电池的电能产生旋转扭矩，头部的棘轮带动中间轮，中间轮带动一个单向的离合器，这个离合器带动曲轴转动，达到启动的转速发动机就会自行运转，而此时松开启动按键，单向的离合器就会与曲轴脱离，起动机就静止了。
摩托车的启动方式有两种：脚启动和电启动。脚启动是指使用脚蹬启动杆，通过脚的力量带动发动机转动。当发动机转动达到一定的转速时，它就可以自行点火并正常运转。电启动则是通过点火开关接通起动机电源，让起动机带动发动机转动，从而实现正常运转。这种方式更加便捷，只需按下开关即可。
125摩托车启动机打不着火是什么原因?
电起动打不动，是电瓶亏电，或电瓶接线接触不良，搭铁线接地不好，电起动开关、起动继电器、起动电机等有问题，以及它们之间的线路有故障造成的。另外。检查超越离合器是否损坏。如果电起动能打得动，但就是打不着，而脚起动又能打着，这种故障一般是火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈损坏，或磁电机转子退磁，以及磁电机触发线圈与触发台距离过远等造成的。
摩托车打不着火可能有以下三个原因：磁电机故障：磁电机转子磁钢磁性减弱，导致磁电机产生的电能不足以激发强烈的火花，从而使得打火困难。此时，建议更换磁钢以恢复其正常工作。电池问题：电池电量不足或电池损坏也可能导致摩托车无法启动。长时间未充电或维护不及时可能导致电池性能下降。
摩托车打不着火的原因可能有以下几种：油门控制系统故障：油门控制系统出现问题会影响摩托车的启动，建议及时送到专业修理厂进行检修。汽油质量问题：汽油变质可能形成粘稠物质堵塞化油器喷孔，影响燃油供应。此时需要清洁化油器，疏通喷孔，并替换新汽油。
摩托车打不着火的15个原因：油门控制系统出了故障。建议去修理厂检查一下油门。很有可能是汽油变质引起的，汽油挥发变质，形成一些粘稠物质堵塞化油器的喷孔，导致无法喷油和启动。
摩托车打不着火的原因可能有以下几种： 油门控制系统出现故障，建议到修理店检查油门。 汽油挥发变质可能堵塞化油器内的喷孔，导致无法喷油而无法起动。此时，可以拆下化油器进行清洗和疏通，更换品质好的汽油，然后将设备装好，再启动车子，车子就可以正常启动和上路行驶了。
摩托车打不着火的原因多样，解决起来要因问题而异。首先，油门控制系统故障是常见原因之一，建议前往修理店检查油门是否正常运作。其次，汽油变质也可能导致打火困难。汽油挥发后形成粘稠物，堵塞化油器喷孔，无法正常喷油。
