Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!
北京时间10月27日晚，重卡自动驾驶领域的两大巨头：全球重卡销量老大的戴姆勒，与全球自动驾驶领域公认的老大Waymo，宣布在全球范围内进行战略合作。这是Waymo成立以来拿到的第一个商用车自动驾驶订单，此前，Waymo 的合作伙伴名单上还有雷诺-日产、菲亚特克-莱斯勒、捷豹路虎与沃尔沃。
对于和Waymo的合作，戴姆勒卡车北美公司CEO罗杰·尼尔森直言不讳到：“目前他们正在针对Waymo系统研发最新的Freightliner Cascadia卡车底盘，使自动驾驶系统可以更轻松地整合在车辆上，增加其可靠性和安全性；而与Waymo的合作，针对品牌客户的个性化需求提供最佳解决方案。
在国际上来看，除了Waymo这个大对手之外，美国自动驾驶公司Aurora宣布要进军自动驾驶重卡，而Nuro也在去年宣布并购卡车自动驾驶初创公司Ike。除了自动驾驶服务商外，部分主机厂商也早已在自动驾驶卡车赛道布局。2019年，戴姆勒卡车公司收购了无人驾驶卡车方案公司Torc Robotics的多数股权，随后成立了无人驾驶技术集团。
值得一提的是，越来越多的乘用车自动驾驶公司，试图或者是已经在切入重卡自动驾驶领域，全球自动驾驶公司领投样Waymo，就在2020年3月宣布推出与RoboTaxi业务Waymo One平行的Robotruck业务Waymo Via，并且在10月宣布与戴姆勒在重卡自动驾驶领域达成战略合作，目标直指自动驾驶重卡。
年已然过去，回望这一年自动驾驶领域发生的几件大事，给人的感觉依然是：自动驾驶离我们还是那么近却又那么远！ 这一年刚刚开始，Waymo就传出欲建厂大规模生产L4级自动驾驶汽车的消息，这让很多人一度以为L4无人车很快就要来了。
重庆主城皮卡新规定
全市范围内，渝籍号牌的皮卡车（多用途货车）不再受到进入中心城区及其他区县城区的限制，无需网上备案即可自由通行。 皮卡车在中心城区及其他区县城区的通行不再需要按照载货汽车限行规定进行网上备案，但仍需遵守高峰时段的桥隧错峰通行规定。
进城时间限制：根据重庆的新规定，皮卡车如果没有办理进城通行证，最好在晚上8点以后再进入主城区。这意味着，在白天时间段内，皮卡车进入重庆主城是违规的。通行证办理：如果皮卡车需要白天进入重庆主城，车主应提前了解并办理相应的进城通行证。
皮卡车能开进重庆市区，但需遵守限行规定。具体来说：工作日限行时段：持证皮卡车的高峰禁行时段为7：00—9：30和16：30—19：30。特殊工作日限行时段：双休日及法定节假日前的最后一个工作日，高峰禁行时段调整为7：00—9：30和15：00—19：30。
与图森牵手量产无人卡车,采埃孚在自动驾驶上储备了哪些关键能力_百度...
采埃孚牵手图森未来，落子商用车自动驾驶 最近，德国一级零部件供应商采埃孚（ZF）与自动驾驶卡车解决方案开发商图森未来宣布将联合研发量产化的无人驾驶卡车系统。
月27日，图森未来宣布与采埃孚（ZF）建立全面的合作伙伴关系，进一步推动无人驾驶卡车的技术研发和商业化落地。该合作伙伴关系将于2020年4月开始，涵盖全球最大的市场，包括中国、北美和欧洲。
图森未来打造了自主货运网络AFN作为其商业落地的场景：该网络由无人驾驶卡车、物流枢纽中心和监控构成。其盈利模式分为两种： 1）物流公司向图森合作的OEM购买自动驾驶卡车，并向图森交付TuSimplePath订阅费，费用按里程收取，为0.35美元/公里。订阅后即可使用图森全栈自动驾驶能力（包括软件、联网、高精地图及保险等服务）。
百度：作为中国最早涉足自动驾驶的公司，百度于2013年启动该项目，凭借深厚的AI技术储备和高精度地图支持，百度在L4级别自动驾驶方面积累了1000多万公里的真实行驶数据和10亿公里的仿真数据。
UPS收购图森未来少数股权 人工智能和自动驾驶领域的领军企业图森未来（TuSimple）近期获得了UPS的战略出资。这笔出资的具体金额尚未公开，但标志着UPS对图森未来在无人驾驶货车研制与使用方面的认可和支持。
这是Waymo成立以来拿到的第一个商用车自动驾驶订单，此前，Waymo 的合作伙伴名单上还有雷诺-日产、菲亚特克-莱斯勒、捷豹路虎与沃尔沃。按照计划，戴姆勒卡车公司（Daimler Trucks）与Waymo将联合开发和部署大型自动驾驶平台，量产无人驾驶重卡。
货车尿素没有了车还能继续跑吗
1、货车尿素没了车是不能继续行驶的。以下是几个关键原因：动力受限：货车缺少尿素后，汽车的扭矩会受到限制，驾驶时会感觉车子无力。排放超标：不使用尿素，货车尾气排放的氮氧化物会严重超标，甚至比国三标准的汽车还要糟糕，对环境造成更大污染。
2、因此，货车尿素没了是不能继续行驶的，必须及时添加尿素以确保车辆正常运行和环保达标。
3、卡车可以没有尿素不能继续开车。如果缺少尿素，汽车的扭矩会受到一定的限制，在汽车行驶过程中会出现无力的现象。无论是国五排放标准的柴油车，还是国六排放标准的柴油车，这几类货车都装有SCR系统，也就是说，这几类车必须使用尿素，一旦没有车用尿素水溶液，货车就无法继续行驶。
4、车子尿素没了短期内可继续行驶，但建议立即补充，不补充尿素会导致一系列问题。具体影响如下：尿素系统损伤：尿素泵、喷嘴和管路可能会因为尿素缺失导致结晶堵塞，或者因为长时间高温运行而损坏。排放警告与动力问题：车辆的排放警告灯会亮起，提示尿素系统异常。
5、卡车没有尿素可以继续行驶，但不建议长时间无尿素运行。可以继续行驶：当卡车尿素不足或耗尽时，车辆仍然可以启动并继续行驶。然而，这并不意味着可以无视尿素短缺的问题。限制扭矩和排放污染：缺乏尿素会导致车辆扭矩受到限制，同时氮氧化合物排放增加，这不仅违反了环保法规，还会对环境造成更大的污染。
无人驾驶到底能有多彻底,彻底到连驾驶室都能取消
1、就在我们还在思考的时候，工程机械和重卡领域的几个应用，告诉我们，无人驾驶真的能彻底取代人的操作，因为这两个领域连驾驶室都能取消。2020年9月，柳工推出了一款智能无人驾驶压路机6626E，这是柳工众多智能化设备中的新进一员，但是它所不一样的是这一次柳工把驾驶室都扔了。
2、而在这些无人驾驶的地铁上，乘客可以进入到驾驶室，拥有和驾驶员一样的视觉。我想这对于很多的乘客来讲，都会非常的感兴趣，也想要看下真实的地铁轨道，是什么模样。在取消了驾驶室以后，相应的地铁空间也会多起来，使得地铁的载客量，在现有的基础上，也会大大的提升。
3、在此基础上，还有两个关键时间节点均在2021年。经过反复测试、调试和检验，2021年6月21日，燕房线成功实现列车内无人值守（UTO模式）的全自动运营。同年12月24日完成现有列车间壁门拆除工作，全面取消列车驾驶室。间壁门拆除，让乘客们真正意识到燕房线“无人驾驶”。
4、现在虽然有无人驾驶车在研发中，但是研发出以后还是需要考驾驶证的，因为碰到一些特俗情况还需要车主自己判断处理。自动驾驶汽车，又称为无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种透过电脑系统实现无人驾驶的智能式的汽车。
大家觉得急救中心有没有必要配置一辆,奔驰乌尼莫克?
侧面都装饰着窗帘以遮挡阳光，如果你觉得这是为了保护隐私，其实大可不必，因为车身太高，车外人的视线根本够不着。
价格范围：奔驰乌尼莫克的价格区间较大，这主要取决于所选车型、配置以及购买时的各种因素。一般而言，基础款车型的价格可能在几十万人民币左右，而高配置或特殊用途的车型则可能达到几百万人民币。车型与配置：不同车型和配置对价格有直接影响。
奔驰越野车乌尼莫克的价格因配置和定制选项的不同而有所差异，基础配置的车型起价约为人民币200万元，高端配置的车型价格可能飙升至500万元甚至更高。以下是关于奔驰乌尼莫克价格的详细分析：基础配置车型价格：基础配置的乌尼莫克，如U500型号，起价约为人民币200万元。
简洁大气：乌尼莫克以其简洁而大气的线条，展现了经典的奔驰家族风格与力量感。耐用材料：车身采用优质材料打造，每一处细节都彰显出优雅与精致。高辨识度：车头设计动感十足，流线型车身赋予它动感之美。内饰配置：豪华舒适：内饰宛如移动的豪华宫殿，真皮座椅和实木饰面相互映衬，营造出尊贵与舒适的氛围。
