本田现在还生产CB250吗
1、本田CB街车系列目前在役生产有VTR250（V2双缸）和CBR250R（单缸）。此外，还有已经停产的CB250小黄蜂和CB250蓝宝石，它们都是直列四缸发动机。关于动力输出方面，CBR250R搭载了一副由CBR300R修改而来的水冷四冲程单汽缸、DOHC四汽阀发动机，排汽量为286cc，最大动力输出为21kw。
2、本田夜鹰CB250是一款经典且畅销的街车，以其卓越的实用性、持久的耐用性和亲民的价格著称。以下是关于本田夜鹰CB250摩托的详细介绍：经典设计：本田夜鹰CB250自1992年问世以来，就以其简洁而经典的设计风格赢得了消费者的喜爱。历经多年，其设计风格依然保持不变，成为了经典之作的典范。
3、现在日本不生产250及以下排量街车，不生产400及以下排量跑车。如果你买新的，街车最小的是cb400，跑车最小是cbr600rr。全新本田250跑车也有，但不是日本的，是日本和泰国合资的，叫cbr250r，注意，是r，不是rr。是个单缸的，不是当年日本那种四缸的。反正我觉得没意思。
本田小黄蜂CB250,怎么样辨别年份?
1、CB250分CB250蓝宝石和CB250R小黄蜂两种。蓝宝石么，花一万嫌多，它是92年停产的。小黄蜂么一万少了点，它是98年产、07年停，07年的5W+。
2、小黄蜂250都是单前碟的，他的刹车盘特别大，采用的是日清对象四活塞卡钳，刹车效果非常好，况且只有250排量的车，重量也比较轻，刹车是足够足够了。
3、截止2020年9月，本田小黄蜂250价位在56万元。小黄蜂还是有些明显的CB家族式风格的，不论是圆形的大灯，还是一体式的坐垫，都完美的展现了上个世纪日本街车最繁华时期的外观样式，相对于今天的街车，小黄蜂也没有太多的肌肉线条可言。
4、如果你非买水货进口车，我推荐首选本田VTR250，比小黄蜂省油，城市水货250的首选。然后雅马哈XJR400，极具性价比，400的车，和小黄蜂的价位差不多。再然后CB400，不过CB400的价位也让炒的很变态，很高。不过开不烂的本田，CB 系列是代表。
5、本田推出第一辆“Hornet”家族车型：Honda CB250 Hornet。液冷、直列四缸、DOHC结构每缸4气门，排量249cc。最大马力40匹，干重151KG。11000转是扭力最大值，14000转是马力最大值，这是一个高转速的小排量四缸车型。
250cc摩托车有哪些
1、cc摩托车中，本田CBF250最省油，百公里油耗为3升，此外部分车型也有不错的油耗表现。跨骑车型：建设雅马哈天剑王和飞致250油耗都在6L左右。豪爵铃木GW250百公里油耗为47升，属于同排量车型平均水平。
2、cc摩托车种类多样，具体车型包括但不限于以下几款：本田CB系列摩托车：这些摩托车基于直立型、250cc的发动机设计制造而成，结合了优良的操控性和舒适性，受到广大消费者的喜爱。本田品牌摩托车的耐用性和稳定性也为其赢得了良好的口碑。
3、总结： 在150cc200cc范围内，国产摩托车如钱江龙19A是不错的选择，性价比较高且适合多种路况。 对于250cc排量，如果预算充足，建议优先考虑合资品牌，以获得更好的品质和性能表现。
4、关于250cc的摩托车推荐，以下是一些不错的选择：YAMAHA YBR250：性能稳定，品质可靠。望江铃木GN250：经典车型，耐用性好。豪爵铃木GW250：性价比高，配置先进，适合长途骑行，且价格适中。春风CF650：即将上市，直列双缸电喷水冷发动机，性能强劲。
5、力帆KPS250（售价：15680-16800元）是力帆集团的一款受欢迎的车型，与春风250NK在动力性能上不相上下，且产品力优于贝纳利TNT25。这款车的外观设计既有街车风格，又带有拉力车的韵味，具有较高的竞争力。
6、接下来详细介绍几款常见的四缸250摩托车：春风CF250四缸摩托车：此款摩托车搭载四缸发动机，排量为250cc，拥有出色的动力性能和燃油经济性。其设计注重舒适性和操控性，适合长途骑行和城市通勤。本田CBZ250：作为本田摩托车家族中的一员，CBZ250以其卓越的性能和稳定的品质赢得了消费者的信赖。
