想买一台皮卡改装玩越野,有哪些皮卡底子比较好?
1、这辆车的底子是Jeep 角斗士（Gladiator）。它原本由一台6升V6发动机驱动，能够在6400rpm左右输出285马力动力，而在4400转左右的时候能够输出不少于260磅尺（约合352牛米）的强劲扭矩，通过一台六速手动变速箱传递给所有车轮。
2、长城风骏不错，外观很时尚漂亮。长城本身就是做皮卡出身的。
3、江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称“江铃福特科技”）旗下全新标志性中型皮卡福特Ranger即将登陆中国市场，作为一款传承百年福特皮卡基因的传奇中型皮卡，福特Ranger的发展横跨了半个世纪，历经五代革新，如今已经在全球180多个国家/地区进行销售，成为福特产品线中，销售国家/地区最多的一款车型。
为什么有的皮卡可以上越野车的手续
有的皮卡可以上越野车的手续因为具有越野的性能且现在政策放宽 皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡（pick-up） 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。
但是越野其实是非常专业的玩车行为，还带有一定的危险系数。好在现在在高科技的加持下，越野皮卡上配置了越来越多的专业设备和程序去保证车主玩得尽兴又安全。即使是越野小白，也可以轻度越野撒个欢儿。
不过有一说一，或许是出于成本考虑，越野炮的四驱系统还用的是和乘用炮相同的TOD智能四驱系统（适时四驱），在我看来如此硬核的一台越野车没有采用分时四驱系统实属是种遗憾，毕竟多片离合式的中央差速锁在高强度越野（如泥地脱困）状态下还是会出现过热情况。
长城皮卡在越野性能上的优势，首先体现在其坚固的车身结构和强大的动力系统上。无论是崎岖的山路还是泥泞的土路，长城皮卡都能轻松应对。其四驱系统能够提供强大的牵引力，确保车辆在各种复杂路况下保持稳定。
一是因为suv市场的普及，皮卡销量被取代。二是因为皮卡在法律上被定义为货车，很多政策不能享受，会有差别待遇，比如节假日高速收费。免费车辆以驾驶证注明的车辆为准。免费车辆包括7座及以下的小型客车、轿车、小型客车和小型越野客车，但不包括小型货车、轻型货车和特种作业车辆。
首先，外形内饰，是真的商用车质感，这要是开出去上班我实在有点觉得违和。人家还是有颗都市白领的心的。 皮卡越野比较拉胯的是轴距太长，这对开惯了两门牧马人的我来说，更是明显！ 后排靠背特别直，于是后排乘客坐久了绝对是煎熬。 163马力的动力只能说够，不够给人信心。
皮卡\秒变\SUV?帕拉索正式上市,车身长度将近5.3m
文/佳 提起 帕拉索这款车型，大部分国内消费者可能不是很熟悉，它是郑州日产推出的一款中大型SUV，近日正式上市，一共推出6款车型，分为两驱和四驱两类车型。新车基于锐骐6的皮卡车型打造而来，甚至可以说它是皮卡原厂加盖后车型，得益于它乘用车的身份，也可以让车主享受属于乘用车的一系列优惠政策。
