喷油系统没问题点火也没问题,着不了车
是呛油了，混合气太浓，30分钟以后汽油蒸发了。在遇到这样情况可以这样，将加速踏板踩到底启动发动机，让它多进空气不进汽油将汽油排除即可。汽车的启动有几个部件同时工作的，其中任何一个有问题车子都无法启动，1，旋转钥匙，电瓶供电给起动机，起动机旋转带动发动机主轴旋转 2，同时燃油系统喷油。3，同时点火线圈供电给火花塞点火。
主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。
节气门开度决定着进气歧管气压，这个压力由进气压力传感器感知并传给电脑。进气压力值决定喷油量。这个过程由电脑按程序进行喷油量控制。节气门开度信号作为喷油量控制的辅助信号，由节气门开度传感器传给电脑。
点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。
检查油压：用油压表检测 燃油系统的油压，将滤清器到燃油分配管之间油路断开，接上油压表，拧紧管接头，打起动机可测出油压的高低。若油压不正常，则是油路问题，须检查油泵、滤网、滤清器、蓄压器、油压调节器、喷油器。
汽车呛了油是什么意思
汽车有点呛油就是加油的时候如果太快，会喷出来。只要油枪插进去，不到5秒钟，汽油就喷出来了。如果你确定是呛油了，首先检查一下油箱的负压开关是不是坏了，再检查一下化油器浮子的针阀能否正常关闭，油面是否过高。
汽车到挡不能呛车。汽车呛了油，呛油就是加油的时候如果太快，会喷出来--只要油枪插进去，不到5秒钟，汽油就喷出来了，必须慢慢地、一点一点地往里面灌。
年花冠向汽油箱加汽油向外呛油，可能原因：发动机舱内的活性炭罐破裂或与活性炭罐连接的管路破裂，开空调后其进气口恰好将汽油蒸汽引入驾驶室，汽油蒸汽闻起来最敏感。在行李箱中或后座椅下部的汽油泵圆盖的密封圈损坏。
汽车到挡能呛车吗
汽车到挡不能呛车。汽车呛了油，呛油就是加油的时候如果太快，会喷出来--只要油枪插进去，不到5秒钟，汽油就喷出来了，必须慢慢地、一点一点地往里面灌。
然而，对于自动变速箱车，倒车时需注意适当供油，避免出现呛车问题。特殊情况下，如后方有斜坡、路面状况不佳或遇到紧急情况时，可以适当踩油门以确保安全，但必须注意避开行人。总之，安全驾驶是第一要务，务必控制好车速，确保行人安全。
但是对于自动变速箱车，倒车时要注意适当供油，否则会出现呛车的问题。当然特殊情况要特殊对待。倒车时，后面有斜坡，路面不好或者遇到紧急情况，可以适当踩油门，但要避开行人，确保安全。综上所述，自动挡的车和手动挡的车是不一样的。无论什么样的车，保证安全驾驶是第一要务。
但是也要注意发动机转速不能太低，否则容易造成车辆积碳，手动变速箱的车辆可能会被呛死。
汽油泵呛油了怎么解决?
如果汽油泵出现呛油的情况，首先需要检查油箱的负压开关是否工作正常。同时，也需要确认化油器浮子的针阀能否正常关闭，以及油面是否过高。启动时，应确保电瓶充足电，加大油门，踩下刹车，按下启动按钮不放，让发动机运转一会儿，以便排出多余的燃油，从而顺利启动。启动初期，发动机可能会冒出大量浓烟，转速较低且声音沉闷。
处理汽油泵呛油问题，遵循以下步骤：！-- 首先，务必检查油箱的负压开关是否正常运作。若发现异常，务必进行更换！--。接着，要确保化油器浮子针阀能有效关闭，如无法关闭，则需进行修理或替换！--。此外，检查油面是否过高，过高则需及时调整以避免进一步问题！--。
油箱盖密封不好，需要更换或在皮底下沾1毫米厚的黄油；供油管路有轻微裂纹或损坏；油管和油箱之间有间隙。碳罐里装满了汽油。此外，检查发动机罩内蒸汽过滤器的管道、化油器的管道、橡胶板的管道，这些管道随着时间的推移容易破裂。
